16 марта 1945 года
В марте после разгрома Будапештской группировки противника советские войска приступили к изгнанию врага из западной Венгрии. Здесь им пришлось выдержать последний контрудар фашистов в пространстве между озерами Балатон и Веленце. На узком участке враг бросил в бой 12 дивизий, в том числе 7 танковых и 2 кавалерийские. Отступив, наши части перегруппировались, и в течение 10 суток их господствующее положение было восстановлено. Немцы потеряли около 40 тысяч человек, 500 танков и свыше 300 орудий.
20 марта оба Украинских фронта развернули наступление в сторону Австрии. К концу марта Вена была охвачена полукольцом.
Продолжалось наступление и в Германии. Каждый день наши войска очищали от немецких войск какие-то города, приближаясь к Берлину.
В редакционной статье «Непрерывно изучать врага» газета обстоятельно рассматривает роль войсковой разведки: «Победа на полях современного сражения завоевывается соединенными усилиями всех родов войск. Взаимодействие родов войск начинается с взаимодействия разведки. Формы и методы разведывательной работы исключительно разнообразны». Даже в условиях, когда дни фашистской армии сочтены, «врага нужно всесторонне изучать и бить не наобум, не вслепую, а трезво учитывая все особенности данной обстановки». (…)Непрерывно изучая неприятеля, советские офицеры ставят своей целью добыть точные сведения о всей системе его обороны, на всю ее глубину. Нельзя терпеть, чтобы тот или иной офицер пренебрегал работой разведки. Это или свидетельство невежества или одно из проявлений зазнайства».
Впечатляет статья «На пути к Берлину», написанная специальным корреспондентом газеты майором И. Ануфриевым. Автору представилась возможность познакомиться с устройством системы обороны неприятеля, которую преодолели наши бойцы.
По словам автора, система обороны технологически сложна и впечатляет своей продуманностью. На земле это протянувшиеся на многие километры ряды бетонных надолбов. Надолбы стоят на прочных железобетонных основаниях, спрятанных под слоем земли. В деревянном настиле встречающихся мостов через противотанковые рвы в случае необходимости из-под земли появляются еще и железные надолбы, и проход или проезд по мосту невозможен.
За надолбами тянутся бесконечные ряды колючей проволоки.
За ними траншеи и, наконец, доты, то есть долговременные укрепления, построенные в виде холмов, тоже защищенные рядами колючей проволоки. На холмах – бронированные колпаки, из которых ведется огонь из шести амбразур и огнемета. Сами холмы – доты – это огромные подземные сооружения в несколько этажей, соединенные друг с другом подземной железной дорогой. Первый этаж – жилой, с системой вентиляции, сигнализации, электрическим освещением и телефонами. Ниже, на глубине 15 метров, склады боеприпасов и продовольствия, на глубине 45 метров расположена силовая электрическая установка и рельсы узкоколейки.
Но эти укрепления не стали непреодолимой преградой для наших бойцов. Автор вместе с ними исследовал захваченный дот. Он также рассказывает, как устроена система шлюзов, расположенных в зоне укрепленной полосы. Шлюзы открываются в случае необходимости, затапливая все вокруг. Таких оборонительных полос на пути к Берлину – три.
О том, как преодолевали укрепленную полосу, автору рассказал офицер-танкист. Не будем останавливаться на подробностях, скажем только, что они свидетельствуют о грамотно выстроенной тактике ведения боевых действий, которая возможна только при высочайшем военном профессионализме. Статья перекликается с редакционной, ратующей за взаимодействие всех родов войск и обязательно разведки. Собственно, взятие данной системы обороны противника и есть пример четкого взаимодействия наших сил.
Назад