Германское командование хорошо представляло значение флота и прежде всего крупных артиллерийских кораблей в обороне Ленинграда. Однако фашисты были уверены, что внезапное появление на Ленинградском фронте 8 ударного авиакорпуса пикирующих бомбардировщиков позволит быстро уничтожить Краснознаменный Балтийский флот и его артиллерию, без поддержки которого защитники Ленинграда долго сопротивляться не смогут.
Артиллерия КБФ представляла собой мощнейшую структуру, насчитывающую 472 корабельных орудия, форты Кронштадта, в том числе и входящие в их состав форты Красная Горка и Серая Лошадь, а также 16 батарей морских орудий на подвижных железнодорожных платформах. Налеты немецких самолетов были совершены 19, 21, 23 и 27 сентября 1941 года. Советские зенитки отвечали мощным заградительным огнем. Титулованный ас Третьего рейха Ганс Рудель позже напишет в воспоминаниях: «Оборона была просто убийственной, нигде потом в ходе войны я не видел ничего подобного». Борьбу с немецкими самолетами вела, прежде всего, авиация Краснознаменного Балтийского флота.
Мы расскажем об одном из летчиков ВВС КБФ Георгии Дмитриевиче Костылеве. Ленинградцы прозвали его Георгием Победоносцем. О нем слагали легенды. Биография летчика была удивительной. Он родился в Ораниенбауме 20 апреля 1913 года. Окончил 9 классов, школу Осовиахима, в 1934 году – летную школу в Тушине под Москвой. Костылев был одним из очень немногих летчиков-истребителей, не окончивших Военную авиационную школу пилотов, тем не менее, имел почетное удостоверение «За отличное пилотирование и акробатическое летное мастерство». За участие в советско-финской войне его удостоили ордена Красного Знамени.
Всего Г.Д. Костылев совершил от 400 до 418 боевых вылетов, принял участие в 89 (по другим данным в 112) воздушных боях, сбил от 46 до 54 самолетов противника, в его победном списке есть сбитые асы Люфтваффе. 23 октября 1942 года он стал Героем Советского Союза. В феврале 1943 года за проявленное мужество, количество сбитых самолетов противника Г.Д. Костылева представили ко второй Звезде Героя Советского Союза.
Однако в том же 1943 году Герой Советского Союза Г.Д. Костылев был этого звания лишен, у него отобрали награды, разжаловали до рядового и отправили на 3 месяца в один из батальонов морской пехоты, дислоцировавшейся на Ораниенбаумском плацдарме. По другим данным – в наземную службу одного из авиационных полков. Существуют несколько версий столь коренных перемен в судьбе прославленного летчика. По одной из версий во время краткосрочного отпуска в блокадном голодавшем Ленинграде он оказался в гостях у офицера-тыловика и, увидев ломившийся от изобилия продуктов и алкоголя стол, высказал все, что думал, и избил хозяина дома. По другой версии – в том же блокадном Ленинграде как почетный гость был приглашен к даме, «умеющей жить», которая потчевала гостей изысканными блюдами и коллекционными винами. Костылев, насмотревшийся перед этим на умиравших от голода ленинградцев, опрокинул стол с дорогим хрусталем. Костылев был нетрезв. Эта привычка выпить лишнего, после чего он становился неуправляемым, доставляла летчику много проблем.
На Ораниенбаумском плацдарме рядовой разведвзвода Костылев в течение месяца ходил в тыл к немцам, доставлял «языков». Морпеховцы, как могли, оберегали прославленного аса. Было составлено ходатайство о зачтении краснофлотцу Костылеву за подвиги в тылу врага полного срока наказания, оно было отправлено в штаб авиации флота. Однако никто из командиров истребительных частей ВВС КБФ не соглашался принять прославленного, но скандального аса в свой полк.
Костылева зачислил к себе командир 4 ГИАП майор Василий Голубев, по характеру не намного уступавший Костылеву. Так летчик вернулся в свою стихию. 21 апреля 1943 года в первом же бою над Копорским заливом он сбил финский истребитель. В дальнейшем (официально являясь рядовым) он летал на самые сложные задания и показал себя не просто асом, а организатором воздушного боя. В мае 1943 года его восстановили в звании капитана, а 15 июня того же года перед строем командир полка В. Голубев вручил Костылеву фуражку и капитанский китель с орденами и звездой Героя Советского Союза. О втором представлении к званию Героя руководство ВВС КБФ «не вспомнило».
Костылев был летчик исключительный и незаменимый. И хотя он продолжал сбивать вражеские самолеты, в том числе и управляемые германскими асами Люфтваффе, больше его не наградили ни одним орденом. В том же 1943 году Костылева неожиданно перевели в Москву главным инспектором истребительной авиации КБФ с присвоением звания майора. Летчик встретил повышение без энтузиазма: инспектору не полагалось садиться за штурвал самолета. Но, отправляясь с инспекцией в летные части, Костылев нарушал инструкцию, участвовал в боевых вылетах, а одержанные победы записывал не себе, а на счет инспектируемого полка или его командира.
К.Ю. Карпов в своей книге «Неизвестный плацдарм» утверждает, что инспектор Костылев во время своих командировок в летные части лично сбил 20 самолетов противника. Он вообще отличался довольно необычным отношением к личному счету сбитых самолетов. Для него важнее был сам факт ликвидации врага. Поэтому сегодня невозможно назвать истинный счет побед Г.Д. Костылева.
В январе 1945 года Г.Д. Костылева отправили на учебу на Высшие офицерские курсы ВВС, дальнейшая судьба в авиации складывалась у летчика не лучшим образом, он уволился в запас в 1953 году, от своего пристрастия к алкоголю так и не избавился. По воспоминаниям комиссара 5 истребительного полка ВВС КБФ И.П. Лукьянова прославленный летчик «умер без средств к существованию и помощи со стороны правительства 30 ноября 1960 года». И.П. Лукьянов считал, что судьба Костылева своей трагичностью напоминает судьбу легендарного подводника Балтики Александра Ивановича Маринеско, который тоже был брошен на произвол судьбы – без средств, без медицинской помощи. Ни один из них не должен был умереть в нищете в таком раннем возрасте.
Героя Советского Союза, дважды награжденного орденом Ленина и дважды орденом Боевого Красного Знамени, военного летчика майора Георгия Дмитриевича Костылева похоронили на военном мемориале в Мартышкино. Последняя загадка в его биографии: надпись на памятнике гласит, что он капитан.
Мы отдаем должное героизму и склоняем головы перед мужеством летчиков морской авиации Краснознаменного Балтийского флота и перед Георгием Дмитриевичем Костылевым. Его именем названа одна из улиц г. Ломоносова, его имя присвоено одной из гимназий города.
Назад